lunedì 28 aprile 2014

Cu Chi Tunnel - Vietnam 2009

A circa 1:30 da Ho Chi Min (ex Saigon) ci sono i famosi tunnel di Cu Chi, visitarli ci ha portato indietro nel tempo, l'atmosfera che si respira in quei luoghi e intensa di temperature a noi difficili da spiegare non essendo abituati a queste latitudini...

Siamo  tre amici che condividono il dono del viaggiare camminare e visitare itinerari a volte anche fuori dagli schemi, questo e un classico giro turistico e si respira l'aria del passato, dove migliaia di vite hanno lavorato, vissuto, combattuto sofferto e gioito.


Nel tuor in mezzo alla fitta boscaglia si trovano scene come questa  per far capire come fossero equipaggiati i viet e di come si svolgeva la vita nei luoghi soprastanti i tunnel...


tutti i testi sono tratti dalla fonte:http://en.wikipedia.org/wiki/Củ_Chi_tunnels

i tunnel di CU Chi sono un immensa rete di collegamento di gallerie situate nel Cu Chi distretto di Ho Chi Min (Saigon), Vientam, e fanno parte di una rete molto più grande di gallerie che sottendono gran parte del paese.I tunnel di Cu Chi erano la posizione di diverse campagne militari durante la guerra del Vietnam, e sono stati i Viet Cong di base s delle operazioni per l'offensiva del Tet nel 1968.




I tunnel sono stati utilizzati dai soldati Viet Cong come nascondigli durante il combattimento, oltre a servire la globalizzazione della comunicazione e fornitura rotte, ospedali, cibo e armi cache e abitazione per numerosi combattenti del Vietnam del Nord. I sistemi di tunnel erano di grande importanza per i vietcong nella loro resistenza alle forze americane, e ha contribuito a contrastare la crescente sforzo militare americano.

Qui la nostra guida ci illustra una delle entrate che ai tempi della guerra erano nascoste nella boscaglia...






La vita nei tunnel.

 soldati americani hanno usato il termine "Black Echo" per descrivere le condizioni all'interno dei tunnel. Per i Viet Cong, la vita nei tunnel era difficile. Aria, cibo e acqua erano scarse e le gallerie erano infestati da formiche, millepiedi velenosi, scorpioni, ragni e vermi. La maggior parte del tempo, i soldati avrebbero trascorrere la giornata nella lavorazione tunnel o di riposo e uscire solo di notte per pulire per le forniture, tendono i loro raccolti, o affrontare i nemici in battaglia. A volte, durante i periodi di pesanti bombardamenti o movimento delle truppe americane, sarebbero costretti a rimanere sottoterra per molti giorni alla volta. La malattia era dilagante tra le persone che vivono nelle gallerie, in particolare la malaria, che era la seconda causa di morte accanto a ferite in battaglia. Un rapporto Viet Cong catturato suggerisce che in un dato momento la metà di un PLAF unità aveva la malaria e che "al cento per cento aveva parassiti intestinali di importanza". 



Campagne degli Stati Uniti contro i tunnel






I tunnel di Cu Chi non è passato inosservato da parte dei funzionari degli Stati Uniti. Essi hanno riconosciuto i vantaggi che i Viet Cong tenuto con i tunnel, e di conseguenza ha lanciato diverse campagne importanti per cercare e distruggere il sistema di tunnel. Tra i più importanti di questi erano Operazione Crimp e Operazione Cedar Falls .

Operazione Crimp è iniziata il 7 gennaio 1966, con B-52 bombardieri caduta di carichi di 30 tonnellate di esplosivo ad alto potenziale sulla regione di Cu Chi, trasformando la giungla lussureggiante, una volta in un paesaggio lunare butterato. Otto mila soldati della prima divisione di fanteria statunitense , 173rd Airborne Brigade , e il 1 ° Battaglione, Royal Australian Regiment pettinate la regione alla ricerca di eventuali indizi di attività PLAF.







L'operazione non ha portato il successo desiderato; per esempio, nelle occasioni in cui le truppe hanno trovato un tunnel, avrebbero spesso sottovalutare le sue dimensioni. Raramente qualcuno dovrebbe essere inviato per cercare i tunnel, perché era così pericoloso. I tunnel erano spesso truccati con esplosivi trappole esplosive o Punji palo box. Le due risposte principali nel trattare con apertura tunnel dovevano svuotare l'ingresso di gas, acqua o catrame caldo per costringere i soldati Viet Cong allo scoperto, o per lanciare un paio di granate nella tana e "crimpare" off l'apertura. La progettazione delle gallerie con l'uso strategico delle caditoie e sistemi di filtrazione dell'aria lasciato l'approccio scelto per disattivare completamente il sistema Tunnel, rendendoli così inutilizzabili in seguito, insufficiente.

Tuttavia, un australiano truppa di ingegneria specializzata, 3 Campo Truppa, sotto il comando del capitano Sandy MacGregorha avventurarsi nelle gallerie che hanno cercato tassativamente per quattro giorni, trovare munizioni, apparecchiature radio, forniture mediche e alimentari, nonché segni di notevole Viet Cong presenza. [2] Uno di loro, il caporale Bob Bowtell morto quando è diventato intrappolato in un tunnel che si è rivelata un vicolo cieco. Tuttavia gli australiani premuto su e rivelato, per la prima volta, l'immenso significato militare delle gallerie. A una conferenza stampa internazionale a Saigon poco dopo l'Operazione Crimp, MacGregor cui i suoi uomini come Tunnel furetti. Un giornalista americano, non avendo mai sentito parlare di furetti, ha utilizzato i Tunnel Rats termine e bloccato. Dopo le scoperte della sua truppa a Cu Chi, Sandy MacGregor è aggiudicata una croce di guerra . 




Dai suoi errori, e le scoperte gli australiani ", comando americano si rese conto che avevano bisogno di un nuovo modo di affrontare il dilemma dei tunnel. Un ordine generale è stato emesso dal generale Williamson, il Comandante delle Forze alleate nel Vietnam del Sud, a tutte le forze alleate che i tunnel dovevano essere adeguatamente cercato ogni volta che sono stati scoperti. Hanno iniziato la formazione di un gruppo elitario di volontari nell'arte del tunnel guerra, armato solo di una pistola, un coltello, una torcia elettrica e un pezzo di spago. Questi specialisti, comunemente noto come " Tunnel Rats ", dovrebbero entrare in un tunnel da soli e viaggiare pollici-by-pollici con cautela guardando avanti per trappole esplosive o strette PLAF. Non c'era vera dottrina di questo approccio e nonostante qualche lavoro molto duro in alcuni settori dell'esercito e MACV ( Comando Assistenza Militare, Vietnam ) per fornire una sorta di formazione e di risorse, questo era soprattutto un nuovo approccio che le unità addestrate, equipaggiate e pianificato per se stessi.


Nonostante questo sforzo rinnovato a combattere il nemico nei suoi termini, operazioni degli Stati Uniti sono rimasti insufficienti ad eliminare completamente i tunnel. Nel 1967, il generale William Westmoreland ha cercato di lanciare un assalto maggiore su Cu Chi e il triangolo di ferro . Chiamato Operazione Cedar Falls, era simile alla precedente operazione Crimp, comunque su una scala più grande, con 30.000 soldati, invece di 8.000.
Il 18 gennaio, i ratti tunnel dal 1 ° BN 5 ° Reggimento Fanteria, della Divisione di fanteria 25, compiuto la scoperta del quartiere sede Viet Cong di Cu Chi, contenente mezzo milione di documenti relativi a tutti i tipi di strategia militare. Tra i documenti erano mappe di basi americane, resoconti dettagliati di movimento PLAF dalla Cambogia in Vietnam, liste di simpatizzanti politici, e anche piani per un attentato fallito Robert McNamara .
Nel 1969, B-52 sono stati liberati da bombardare il Vietnam del Nord e ha iniziato " bombardamento a tappeto "Cu Chi e il resto del Triangolo di Ferro. In ultima analisi, ha avuto successo. Verso la fine della guerra, i tunnel sono stati così pesantemente bombardati che alcune porzioni effettivamente ceduto e altre sezioni sono stati esposti. Ma a quel tempo, erano riusciti a proteggere le unità nord vietnamiti locali "sopravvivere per combattere un altro giorno".
Durante tutto il corso della guerra, i tunnel in ed intorno a Cu Chi dimostrato di essere una fonte di frustrazione per l'esercito statunitense a Saigon. Il Viet Cong era stato così ben radicata in area da 1965 che erano in una posizione unica a livello locale in grado di controllare dove e quando le battaglie avrebbero avuto luogo. Contribuendo a muoversi di nascosto rifornimenti e le truppe della casa, i tunnel di Cu Chi permesso combattenti del Vietnam del Nord nel loro territorio del Vietnam del Sud per sopravvivere, aiutare a prolungare la guerra e aumentare i costi e le perdite americane fino alla loro eventuale ritiro nel 1972, e la sconfitta finale di laRepubblica del Vietnam nel 1975.

Destinazione turistica

L'(121 km) lungo complesso di 75 miglia di tunnel a Cu Chi è stato conservato dal governo del Vietnam, e trasformato in una guerra parco memoriale con due diversi siti di visualizzazione tunnel, Ben Dinh e Ben Duoc. 


I tunnel sono una popolare turista attrazione, ei visitatori sono invitati a strisciare nelle parti più sicure del sistema di tunnel. Il sito di Ben Duoc contiene parte del sistema di tunnel originale, mentre il sito Ben Dinh, più vicino a Saigon, ha ricostruzioni tunnel e alcune gallerie sono stati fatti più grande per ospitare il più grande formato di turisti occidentali.

In entrambi i siti luci a basso consumo energetico sono stati installati nelle gallerie per rendere il viaggio attraverso di loro più facile. ed entrambi i siti hanno display dei diversi tipi di trappole esplosive che sono stati utilizzati. Sale sotterranee dove le campagne come l' offensiva del Tet sono stati previsti nel 1968 sono stati restaurati, ed i visitatori potranno godere di un semplice pasto di cibo che Viet Cong combattenti avrebbero mangiato. 
Fuoriterra attrazioni includono scimmie in gabbia, i venditori che vendono souvenir , e un poligono di tiro dove i visitatori possono sparare un certo numero di fucili d'assalto , come il fucile M16 o AK-47 , così come una mitragliatrice leggera come la M60 .
   Ed eccoci alla entrata dove abbiamo potuto provare per pochi minuti i tunnel...
    e quando la guida ci ha detto "ora tutti dentro" eravamo in una decina circa guardandoci come per     dire chi e il primo ?
   un ragazzo coreano non sè lo fa ripetere e parte, io appena dopo mica voglio farmi fregare da esso...

   come al solito avevo dimenticato la pila in albergo per cui ho dovuto usare il flash della fotocamera...

   lunghi circa 100 metri con uno scivolo a meta percorso fatto al buio anche i giovani francesi dietro di      me anche loro avevano dimenticato la pila...
       inutile spiegare le temperature all'interno insopportabili, alcuni lumini che quelli del cimitero sono            più luminosi ed inoltre la forte umidità con poche finestre di pochi centimetri dove entra il poco                ossigeno ci fa capire che siamo fortunati ad essere nati in Italia...
   ed eccoci alla fine di questo giro, sudat,stanchi ma felici...il mitico nicola in arte antelopecoobler da        Bologna...
    ed il sottoscritto, un ringraziamento va al nostro compagno di avventura Giorgio Bettinelli che ci ha        immortalato in questi bellissimi scatti finali.